FOTON Auman 6×4 lori bahan api 20cbm
Trak tangki bahan api digunakan secara meluas dalam pengangkutan bahan api, stesen pengisian Dengan pelbagai fungsi seperti pemuatan bahan api, pengisian bahan api, pengepaman bahan api dll.
Trak ini direka dengan banyak peranti perlindungan keselamatan untuk memastikan setiap perjalanan selamat anda.
Dengan berbilang petak bebas untuk merealisasikan pelbagai jenis pemuatan bahan api dalam satu trak.
Mengikut keadaan sebenar, kami boleh menyesuaikan untuk pelanggan jika terdapat beberapa fungsi khas yang diperlukan, pemilihan volum kapal tangki adalah fleksibel mengikut keperluan khusus.
Barisan pengeluaran automatik untuk pembuatan tangki telah membangunkan proses pembuatan lanjutan untuk pembuatan tangki daripada pengosongan plat keluli, pengilangan kepingan, dok plat, penggulungan, pembentukan semula, pemasangan, kimpalan, pembentukan dan langkah pemprosesan lain serta peralatan pembuatan automatik untuk setiap proses.
Axle yang kami gunakan Axle jenama terkenal china, kualitinya bagus dan tahan lama.
Rasuk utama dipotong oleh pemotong laser dan kimpalan dengan penggantungan udara penentududukan laser, ketinggian dan ketebalan direka bentuk dengan kapasiti pemuatan dan keadaan jalan.
Permukaan lukisan bersih dan licin.
Kami boleh membekalkan kapal tangki bahan api kapasiti yang berbeza mengikut keperluan pelanggan.
| Umum | Fungsi | LORI TANGKI BAHAN BAKAR |
| Gaya pemanduan | 6×4 | |
| Kedudukan stereng | Tangan kiri | |
| Platform | TX | |
| Keadaan kerja | Jenis standard | |
| Model kenderaan | BJ1253 | |
| Sumber No. | BJ1253VLPJE-1 | |
| Parameter dimensi lengkap | panjang (mm) | 10115 |
| lebar (mm) | 2495 | |
| ketinggian (mm) | 3608 | |
| panjang(mm) casis | 9938 | |
| lebar(mm) casis | 2495 | |
| ketinggian (mm) casis | 2930 | |
| Tapak (depan)(mm) | 2005 | |
| Tapak (belakang) (mm) | 1880 | |
| Jarak roda(mm) | 4500+1350 | |
| Parameter jisim kenderaan lengkap | Berat mengekang lori（kg） | 12750 |
| Jisim beban reka bentuk (kg) | 17000 | |
| GVW(reka bentuk)（kg） | 32000 | |
| Parameter prestasi kenderaan lengkap | Kelajuan maksimum (km/j) | 77 |
| Kapasiti pendakian maksimum, % (beban penuh) | 30 | |
| Teksi | Jenis badan | ETX-2490 bumbung rata |
| Membawa nombor | 3 | |
| Enjin | Model Enjin | WD615.34 |
| Jenis enjin | Dalam talian, enam silinder, penyejukan air, empat lejang, DI, pengecasan turbo, intercooling, enjin diesel. | |
| Anjakan (L) | 9.726 | |
| Kuasa maksimum (ps/rpm) | 340(2200) | |
| Tork maksimum (Nm/rpm) | 1350(1100-1600) | |
| Jenama Enjin | WEI CHAI | |
| Pelepasan | Euro Ⅱ | |
| Klac | Jenis Klac | Spring diafragma jenis tunggal dan kering |
| Diameter plat | φ430 | |
| Kotak gear | Model Kotak Gear | RTD11509C(PTO） |
| Jenama Kotak Gear | CEPAT | |
| Brek | Servis brek | Brek pneumatik litar dua |
| Brek parkir | Brek pemotongan udara spring terkumpul tenaga | |
| Brek tambahan | Brek ekzos enjin | |
| Penggantungan | Suspensi hadapan/nombor spring daun | spring daun membujur dengan penyerap hentak teleskopik dwi bertindak dan bar anti-gulung, 9 |
| Suspensi belakang/nombor spring daun | spring daun membujur dengan neraca Suspensi dan bar anti-gulung/12 | |
| Gandar hadapan | Beban berkadar gandar hadapan | 7.5T |
| Jenis brek gandar hadapan | Brek gendang | |
| Gandar belakang | Model gandar belakang | Pengurangan berganda 13T |
| Jenis perumahan gandar | Gandar tuang | |
| Nisbah beban/gear yang diberi nilai | 13T/5.73 | |
| Gandar belakang Jenis brek | Brek gendang | |
| Tayar | Model gandar belakang | 12.00R20 |
| Gandar belakang Kuantiti | 10+1 | |
| Bingkai | Lebar luar (mm) | 865 |
| Keratan rentas tali (mm) | 243/320X90X(8+7) | |
| Alat Kemudi | Model Gear Stereng | CQ8111d |
| Tangki bahan api | Tangki bahan api Cubage dan bahan | 380L Aluminium |
| Sistem elektrikal | Voltan terkadar | 24V |
| Bateri | 2x12V-165Ah | |
| Konfigurasi produk | Pemanas | ● |
| Kunci kawalan pusat | — | |
| Kuasa pintu dan tingkap | — | |
| Pintu dan tingkap manual | ● | |
| Sensor tempat letak kereta | — | |
| Stereng boleh laras | ● | |
| Kipas klac minyak silikon | — | |
| Nyalaan kawalan elektrik | ● | |
| Stereng kuasa | ● | |
| Platform berjalan | — | |
| Tempat duduk beg udara | ● | |
| Tempat duduk hidraulik | — | |
| Tempat duduk mekanikal | — | |
| Perlindungan sisi casis | — | |
| Pusing manual teksi | ● | |
| Pusing elektrik teksi | — | |
| Kabin penggantungan terapung penuh empat mata | — | |
| Kabin separa terapung empat mata | ● | |
| Lif kaca cermin pandang belakang manual | ● | |
| Lif kaca cermin pandang belakang elektrik | — | |
| Penutup roda keseluruhan | — | |
| Belah penutup roda | ● | |
| CD+Radio+USB | — | |
| MP3+Radio+USB | ● | |
| Muffler ekzos ke atas | — | |
| Konfigurasi pilihan | A/C | ● |
| Pam domestik | ● | |
| tangki | Isipadu Tangki | 20 m³ |
| Struktur Tangki | Satu petak, dengan penyekat anti-lonjakan dalam tangki | |
| Ketebalan tangki dan bahan | Ketebalan tangki 5mm,dhujung ished ketebalan 5mm, keluli karbonS235A | |
| Lurang | Dua Keping, 20 inci | |
| Injap Kecemasan | Injap kecemasan terkawal pneumatik | |
| Butiran-butiran yang lain | Laluan keluli dipasang di atas tangki yang diperbuat daripada plat anti gelincir. | |
| Handrail dipasang pada bahagian atas tangki dan boleh digunakan untuk naik dan turun. | ||
| Dua hos luaran membawa berbentuk bulatan dengan pintu kecil. | ||
| Pengagihan bahan api disediakan oleh pam injap 2'', aliran sebenar 15m³/j dilindungi oleh penapis awal logam. | ||
| Dengan kepala bacaan meter aliran dengan penjumlah. | ||
| Pengedaran dengan fleksibel 15meter, dipasang pada peranti spring roller-return dan disediakan dengan pistol. | ||
| Pam digerakkan oleh hidraulik. | ||
| Pengedaran adalah di belakang. | ||
| Keseluruhan pengedaran dipasang dalam peti tertutup dengan dua pintu sisi, LED pencahayaan dalaman | ||
| Kit alat | ||
| Alat pemadam kuasa ABC 6kg di dalam bagasi ditutup | ||
| 2 lampu kerja | ||
| Kemasan: Mengempelas, primer, cat poliuretana | ||
| ● Konfigurasi standard ○ Konfigurasi pilihan — Tiada konfigurasi sedemikian | ||
