SINOTRUK HOWO A7 6×4 420HP Traktor Lori
Traktor HOWO ialah generasi baharu produk trak berat mewah yang dibangunkan oleh China Heavy Truck dengan teknologi pemasangan teras MAN.Ia tinggi dan berkuasa, menunjukkan gaya kepimpinan raja lebuh raya.Kuasanya unggul, stabil dan boleh dipercayai, ekonomi dan keselesaan semuanya sehingga ke peringkat antarabangsa;keselamatan, kebolehpercayaan dan kecerdasannya adalah selaras dengan piawaian antarabangsa;dan ia mempunyai pelbagai pilihan konfigurasi yang diperibadikan.Ia sesuai untuk pengangkutan teratur peringkat tinggi dan logistik mewah dalam penggantungan garisan batang.
Sebagai pengedar Sinotruck, kami mempunyai kelebihan tersendiri untuk mendapatkan harga istimewa dan memastikan masa penghantaran.
01. Mengkhususkan diri dalam industri trak selama lebih daripada 10 tahun, kami tahu untuk apa trak, dan apa yang pelanggan benar-benar perlukan.Kami boleh mengesyorkan spesifikasi untuk pelanggan.
02. Trak dan treler kami dieksport ke lebih daripada 60 negara dan kawasan, seperti Filipina, Rusia, Afrika, Asia Tenggara, Asia Utara, Timur Tengah, Amerika Selatan dan sebagainya.
03. Perkhidmatan sehenti untuk semua trak dan treler dari China, kami mempunyai satu stesen servis di luar negara, dan membekalkan perkhidmatan kali pertama kepada pelanggan.
04. Kami mempunyai pelbagai jenis produk, boleh memenuhi keperluan projek pelanggan.
Trak: Traktor Traktor, Trak Dump, Trak Pembancuh Konkrit, Trak CNG, Trak Kargo, Trak Tangki, Trak Sampah, Trak Pacuan Semua Roda, Kenderaan Khas, Bas. Treler: Katil rata, Katil rendah, VAN, Gudang, Tangki, Kereta pembawa, Pembalakan, Tipper, dsb.
| Model Lori | ZZ4257V3247N1B | |||
| Jenama Lori | SINOTRUK HOWO | |||
| Dimensi (Lx W xH)(mm) | 6985x2496x3745 | |||
| Sudut menghampiri/Sudut berlepas(°) | 15/46 | |||
| Tergantung (depan/belakang) (mm) | 1540/870 | |||
| Tapak roda (mm) | 3225+1350 | |||
| Kelajuan maksimum (km/j) | 101 (nisbah 4.22) | |||
| Berat mengekang (kg) | 8800 | |||
| Enjin | Model | D12.42, penyejukan air, empat lejang, 6 silinder selaras dengan penyejukan air, pengecas turbo dan penyejukan antara, suntikan terus | ||
| Jenis bahan api | Diesel | |||
| Kuasa kuda | 420HP | |||
| Piawaian Pelepasan | Euro 2 | |||
| Kapasiti lori tangki bahan api | 400L | |||
| Penularan | Model | HW19710, 10 ke hadapan & 2 ke belakang | ||
| Sistem brek | Servis brek | Brek udara termampat litar dua | ||
| Brek parkir | tenaga spring, udara termampat yang beroperasi pada roda belakang | |||
| Brek tambahan | brek injap ekzos enjin | |||
| Sistem stereng | Model | ZF8118, sistem hidraulik dengan bantuan kuasa | ||
| Gandar hadapan | HF9, Muatan kapasiti 9000kg. | |||
| Gandar belakang | HC16, Muatan kapasiti 2x16000kg | |||
| Tayar | 12.00R20, 11pcs(10+1 ganti) | |||
| Klac | Ø430 klac spring diafragma, kuasa udara kawalan hidraulik dibantu | |||
| Sistem elektrikal | Bateri | 2X12V/165Ah | ||
| Alternator | 28V-1500kw | |||
| Pemula | 7.5Kw/24V | |||
| Teksi | Kabin A7-P, bumbung rata, satu tempat tidur, berhawa dingin | |||
| Warna | Merah, putih, kuning, dll. | |||
| Roda kelima | 3.5 inci (90#) | |||
